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工作认真负责，善于学习新知识，有较强的团队合作精神。多年的工作经历及良好的教育背景使我在工作中能轻松解决工作中遇到的各种难题。通过自学对并行工程在新产品的设计中运用有一定了解。并行工程在产品中如运用得当，可以有效降低产品的成本及缩短产品上市时间。由于长时间供职于合资企业，对外方的管理有一定了解及较强的外语沟通能力。
| 公司名称： |
桂林大宇客车有限公司 |
| 从职日期： |
1996-2013 |
| 所属行业： |
交通/运输/物流/仓储 / 其他 |
| 所在部门： |
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| 担任职位： |
主任工程师 |
| 工作描述： |
1996年硕士研究生毕业后进入桂林大宇客车有限公司技术中心从事车身方面的设计工作。曾先后参加过客车顶蓬的设计、左右侧围、侧舱门、后围、下横梁、加强件等方面的设计工作，并担任闲置材料处理小组组长、成本节减小组组长、国产化项目推进小组组长、ERP及
PDM技术板块负责人。特别是设计的双止口密封方式，解决了长期困扰公司行李舱漏水的难题。2007年12月获高级工程师职称。 |
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| 公司名称： |
北汽福田南海客车 |
| 从职日期： |
2011-2013 |
| 所属行业： |
交通/运输/物流/仓储 / 其他 |
| 所在部门： |
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| 担任职位： |
主任工程师 |
| 工作描述： |
商改技术部主任工程师，主要是针对客户个性化需求进行设计，以满足客户的需要以及处理生产现场所遇到各种技术难题。通过自己和同事的不断努力，使南海客车的生产很快走上正轨。 |
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| 期望工作方式： |
不限 |
| 期望职位： |
汽车类-其他 |
| 期望工作地点： |
广西/桂林/市辖区 |
| 期望行业： |
车辆（产/销/维护） / 其他 |
| 从事该行业： |
20年以上 |
| 是否可跨区域： |
只在期望工作地点工作 |
| 到职日期： |
根据企业要求 |
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